Janvier 10, 2025
Écrit par Turian Biel
Selon un rapport de GlobalData, la production mondiale de véhicules légers devrait atteindre 94 millions d'unités en 2025. Cette augmentation est le résultat d'une reprise après les perturbations de la chaîne d'approvisionnement des années précédentes. Les fabricants s'adaptent aux nouvelles demandes du marché, notamment en matière de véhicules électriques, ce qui influence les stratégies de production.
Selon le rapport intitulé “North America Automotive Industry Performance in the Wake of COVID-19 & Outlook to 2025,” il est projeté que l'Amérique du Nord fabriquera environ 16 millions de véhicules légers en 2025. Cette production est un signe de reprise après les baisses de production dues à la pandémie, et elle répond à une demande croissante des consommateurs.
Le marché des véhicules électriques (VE) est en pleine expansion, avec des prévisions indiquant que la part de marché des VE atteindra 24% d'ici 2025. Les ventes de VE devraient représenter plus de la moitié de la réduction des émissions de CO₂ nécessaire pour atteindre les objectifs environnementaux. Cela montre un changement significatif dans les préférences des consommateurs vers des options plus durables.
La Chine continue d'être le plus grand marché automobile au monde, avec une production domestique prévue d'atteindre 35 millions de véhicules d'ici 2025. En 2021, plus de 26 millions de véhicules ont été vendus en Chine, ce qui reflète une augmentation de 7,1 % par rapport à 2020. Cette croissance est alimentée par une demande intérieure robuste et des investissements dans les infrastructures de production.
Le marché automobile est également influencé par des facteurs économiques, avec des prévisions indiquant que le PIB de la Norvège devrait croître de 0,5 % en 2024, atteignant 1,6 % en 2025, ce qui devrait avoir un impact positif sur le marché automobile Focus2Move. Une demande intérieure renforcée peut stimuler les ventes de véhicules, en particulier dans les segments de luxe et électrique.
Le marché mondial des voitures d'occasion devrait atteindre 2,02 trillions de dollars américains en 2025, avec un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 6,0 % entre 2025 et 2030. Cette croissance est alimentée par une demande accrue pour des options de transport plus abordables et durables, ainsi qu'une augmentation de l'offre de véhicules d'occasion sur le marché.
À travers l'Europe, les ventes de voitures neuves pourraient augmenter de 34 % pendant le processus d'électrification, passant d'environ 18 millions à un peu plus de 24 millions d'unités. Cette tendance est soutenue par des politiques gouvernementales favorisant les véhicules électriques et une prise de conscience croissante des consommateurs concernant les avantages environnementaux des VE.
La technologie continue de transformer l'industrie automobile, avec des événements comme l'AMTS 2025, prévu du 9 au 11 juillet 2025 à Shanghai, qui mettront en avant une gamme diversifiée de technologies de fabrication automobile, y compris le stampage de carrosseries de voitures et la logistique de production intelligente. Cet événement devrait attirer des centaines d'exposants de divers pays, soulignant l'importance de l'innovation dans le secteur.
Selon les prévisions, l'industrie automobile européenne devrait produire environ 12 millions de voitures particulières en 2025. Cette production marque une reprise stable après les perturbations causées par la pandémie de COVID-19 et les défis persistants de la chaîne d'approvisionnement. Les fabricants s'efforcent d'augmenter leur capacité de production pour répondre à la demande croissante.
On estime qu'en 2025, jusqu'à 3,5 millions de véhicules autonomes pourraient être sur les routes américaines, et ce chiffre pourrait atteindre 4,5 millions d'ici 2030. Cette croissance est alimentée par des avancées technologiques et une acceptation croissante des véhicules autonomes par le public.
Les incitations gouvernementales jouent un rôle crucial dans l'augmentation des ventes de véhicules électriques. Par exemple, les prévisions indiquent que les ventes de VE devraient représenter 16 % de la production totale de véhicules en 2025. Ces mesures incitatives encouragent les consommateurs à opter pour des véhicules plus écologiques, contribuant ainsi à la réduction des émissions de carbone.
Le marché des voitures de luxe devrait passer de $738,63 milliards en 2024 à $967,65 milliards d'ici 2029, ce qui reflète un taux de croissance annuel de 5,55 %. Cette tendance est alimentée par une demande croissante pour des véhicules haut de gamme, en particulier dans les marchés émergents où les consommateurs recherchent des options de luxe.
La production automobile au Mexique est projetée à environ 256 000 unités en 2025, selon des modèles économétriques. Cette croissance est soutenue par des investissements étrangers et une main-d'œuvre qualifiée, renforçant la position du Mexique en tant que centre de production automobile en Amérique du Nord.
On estime qu'3,5 millions de véhicules autonomes pourraient être sur les routes américaines d'ici 2025, avec une augmentation prévue à 4,5 millions d'ici 2030. Cette adoption croissante des technologies autonomes pourrait transformer le paysage de la mobilité et influencer les stratégies de production des fabricants.
En Europe, l'industrie automobile devrait produire environ 12 millions de voitures particulières en 2025. Ce chiffre reflète une reprise stable des niveaux de production après les perturbations causées par la pandémie de COVID-19 et les défis persistants de la chaîne d'approvisionnement.
Le marché des véhicules électriques en Inde est estimé à atteindre 7,09 milliards de dollars américains d'ici 2025. De plus, une étude a identifié une opportunité de 206 milliards de dollars pour les véhicules électriques en Inde d'ici 2030, nécessitant un investissement significatif dans la fabrication de véhicules et l'infrastructure de recharge.
Les prévisions de production automobile pour 2025 montrent une dynamique positive, avec une croissance significative dans divers segments, notamment les véhicules électriques et de luxe. Les tendances actuelles indiquent une adaptation continue de l'industrie aux nouvelles demandes des consommateurs et aux défis économiques.